常見問題
成纜機結構由傳動裝置、絞籠、雙列線模座、繞包頭、鋼帶頭、計米器、牽引裝置、收排線架、電器控制等部分組成。
?、眰鲃友b置
由一臺調速電機作主動力,經1:3.167倍雙出軸齒輪減速箱減速,一傳至轉角箱及主機齒輪箱帶動主機轉動,另一端通過萬向節傳至繞包頭、鋼帶頭、27級牽引變速箱。傳動軸轉速為394.7r/min。收排線架系單獨傳動。
?、步g籠
由空心主軸、支承圓盤、線盤架組成。線盤架均布排列在籠架內。放線架后端裝有退扭裝置,可以滿足退扭和不退扭絞制的工藝要求。分線盤固定在空心軸的前端,使絞合芯線依正確方向進入壓線模。為防止線芯扭轉,配有軋輥式和套筒式兩種分線板,一般型線用軋輥式,圓線用套筒式。前支承圓盤的端面裝有放置填充芯線料的叉架。
⒊線模座
在機架上裝有兩只模座,分底蓋兩塊,可打開、閉合。模座內裝拼線模(用戶自備),上蓋借螺絲壓緊,用以固定拼線模。機架上裝有手輪和絲桿,能調整一模座的前后,使??谂c絞合角相適應,促使電纜在拼線模內能很好地絞合。
?、蠢@包頭
由六級齒輪變速箱、Φ400×3繞包裝置、可移動式模架組成。繞包頭用于成纜后繞包塑料帶,也可用繞包紙帶。放帶張力控制由手動調整。繞包頭由主傳動軸輸入,傳至六級齒輪變速箱。所需包帶節距及正反包帶,可以通過變換手柄達到。為使電纜在包帶過程中不致產生很大的震動,借助可移動式壓線模來達到,模架位置前后可調。
⒌鋼包頭
由六級齒輪變速箱、旋轉支架、尾架組成。安裝在底架上。在旋轉支架裝有兩對Φ600鋼帶盤,供鋼帶放出之用。固定盤底面設有機械張力調整裝置,鋼帶頭為半切線式,可繞包薄鋼帶、銅帶。
鋼包頭由主傳動軸輸入,傳至六級齒輪變速箱,所需的包帶節距及正反向包帶,可通過變換手柄達到。
⒍牽引裝置
用它來把已絞制成纜的電纜牽引出纏繞到收線盤上,牽引輪裝有滾動軸承,靠固定于底架上的鋼軸支承。動力由主傳動軸輸入,傳至27級變速箱,再經過一組減速齒輪,達到牽引輪傳動。借助變速手柄實現多種轉速,以滿足各種絞合節距的需求。
?、肥张啪€架
本機為電線電纜行業專用設備的通用輔機。供線纜收卷線盤之用。本機為有軸式收排線架。主要有收線架、萬向聯軸器、傳動變速箱排線裝置及電氣控制部分組成,為滿足收線卷繞特性和一定范圍內無級可調,因此,本機采用了力矩電機。
收線動力由力矩電機經傳動變速箱變速后,通過萬向聯軸器,再經一對傘齒輪減速后,傳到收線軸上。線盤升降,由另一電機經蝸輪、絲桿、螺母來同步拖動。排線采用光桿式排線,此排線動作靈活,調整迅捷,使用方便。
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